daishiのヤマなしオチなしイミなし

2009.07.12

今日の夕飯 (2009/07/11)

疲れが抜けないのか、一日中寝てました(笑)

今日の夕飯：BELLA VISTA 小海老と木の子のサフランリゾット
今はレモンチェロの代わりに日向夏のチェロが出るのですが、レモンより甘みがあっていい感じです。
スプマンテ割りはすぐ酔えるのでコストパフォーマンスが高いです(笑)

Posted by daishi on 2009.07.12 at 05:14 in グルメ・クッキング | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)

2009.07.11

今日の注文物資 (2009/07/10)

茄子も入ったので発注してきました(笑)

79デュラを買うだけの財力は無いので67アルテを発注しました。
購入したのは、STIレバー、前後ディレーラ、前後ブレーキ、コンパクトクランク(50-34T)、カセットスプロケット(12-25T)、ペダルのフルセットです。
セオサイクルの情報によると、コンパクトクランクセットが先行出荷、ノーマルクランクセットは2週間遅れで出荷のようです。

アルテ一式はおおやまさんところに揃っていたのですが、フロントディレーラが直付け式でバンドを別途発注する必要がありパーツ到着待ちになっています。
67のペダルは66アルテのペダルと同スペック・色違いなのですが、クランクの色に合わせたカラーにしたい、ということでセットで購入です。
今のブレーキは78デュラが付いているのですが、67アルテのブレーキは79デュラのフィードバックが入っていますので、67アルテにダウングレードして試す事にしました。
ガマンができなくなればブレーキだけ79デュラに入れ替える、ということで(笑)

ハンドルバーはSTIレバー入れ替えでバーテープも巻き直しになるから、せっかくだから入れ替え、という形です。
あとから商品説明をチェックすると、カンパニョーロ用にシフトケーブル、ブレーキケーブルの両方をまとめられるガイドが付いている、ということで、シフトケーブル内蔵方式の67アルテにもマッチしているかもしれません。

バズキルは効く・効かないというのはありますが、アルミ製ハンドルバーで軽いものほど微振動が出やすいので有効だ、と社長から話を聞いたので、せっかくだから発注です。
この辺は実際に乗ってみてチェックですね。

105から新世代に1グレードアップなのでどの程度有効なのかはわかりませんが、この辺は見た目の変化も含めて欲求満たせられれば良し、という感じです。
ということで、2.3に付いていてた105(ブレーキ78デュラ+RDアルテ)が一式余るし、ホイールも同じものをもう1個調達しているので、フレーム買えば自転車がもう1台組めそうです(笑)
実家に置き自転車の野望に一歩近づきましたが、この辺は2010年モデルがどうなるか、など考えつつ悩む事にします(笑)

今日の夕飯：ソーセージとグリル野菜とフレッシュモッツァレラチーズのピザ + 和牛リブロースステーキ
久々のステーキはウマーです。
レモンチェロが売り切れたので、日向夏のチェロを出してもらったのですが、レモンより甘さが強めでなかなか良い感じです。

Posted by daishi on 2009.07.11 at 07:05 in 自転車 | Permalink | Comments (3) | TrackBack (0)

2009.07.09

今日のAmazon物資 (2009/07/08)

今日も物資到着です。

機動戦士ガンダム00 COMPLETE BEST（Blu-spec CD＋Blu-ray Disc) (amazon)
マクロスF ドラマCD 娘ドラ◎ドラ4 (amazon)

娘ドラは最終巻で、シリアス1話にギャグ2話の相変わらずの組み合わせです。
とりあえず、フリーダム杉田(nicovideo)の名は伊達ではない、ということで(笑)

ガンダム00のボックスは25cm角のかなり大きいもので、その中にCD/BDケース、ビジュアルブック、IDカードセットの3巻が収納されています。
ビジュアルブック自体も重量があって、ページも結構厚みがありますから見栄えはしますが、25cm角のケースにCD/BDが1枚ずつ、というのも少し寂しい感じがありますね。
この大きさなら、サントラなども収録した本当の意味でのコンプリートBOXにしてくれると良かったかもしれないですね。

今日の夕飯：楽山担担面特製担々麺 + ディナーセット

Posted by daishi on 2009.07.09 at 01:19 in 音楽 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)

2009.07.08

今週の調達物資 (2009/07/07)

ということで、今週の購入物資です。

Bontrager Race X Liteステム

Garmin Edge 705 Road Performance Package 英語版 (Wiggle)

アップアップダウン製作所 GARMIN GPS用日本詳細1:25000道路ナビ＋トポ v2.0

画面保護プロテクター invisibleSHIELD for the Garmin Edge 705

色々買いあさっていたのがまとまったので、まとめて紹介です。
BontragerのステムはTREK 2.3に付いていたBontrager SELECTと同じ90mm,7度ですが、Edge 705を取り付けるのだからかっこいいのにしたい、ということで購入です。
Race X LiteはSELECTよりも細身になった分SELECTより短く感じるのですが、両方のステムを重ねると同じ長さなので問題はなさそうです。

Edge 705はWiggleから購入し、ローマ字地図であるアップアップダウン製作所の地図をインストールしました。
地図の精度は1/25,000なのですが、Google MapsやMapfanよりはアバウトなのと、コンビニなどの情報がないため、ナビとして使うのは少し大変かもしれないですね。
地図も2003年〜2004年のデータを前提としているため、つくばエクスプレスなど最近のものは収録されていないです。
GPSでスピード、ケイデンス、心拍を位置情報と紐付けるために購入したので、ナビはあまり重視していないのですが、Edge 705単体で日本語ナビをしたい場合は日本語版の方が良いかもしれません。
個人的にはOregon日本語版をナビ用に追加したいところですが、まだまだ先になりそうです。

画面保護プロテクターは米国ブランドのものを購入したのですが、貼り方を間違って1枚無駄にしてしまいました。
貼り方はYouTubeに上がっているのですが、貼る側の面を付属のスプレーで濡らしまくって貼り込む、というのがポイントのようです。
Oregon用、Colorado用など、他のGarmin GPS用のプロテクターもあるので、気になる方はGarminを取り扱っているショップで探してみると良いかもしれません。

スピード/ケイデンスセンサーはINCITE LINK TEAMのものは認識しなかったので、既存のケイデンスセンサーをチェーンステーの下側に、上側にGarminのセンサーを付ける事で対応しました。
混線もなく使用できているのですが、取付中にクランク側のケイデンスマグネットを破損させてしまいました。
今はケイデンスマグネットをタイラップで無理矢理縛り付けていて振動で外れそうですから、マグネットは要交換ですね。

ハートレートセンサーはEdge 705にも付属しているのですが、TREKのハートレートセンサーがそのまま使えたので、Garminのは予備としておいておく予定です。
ちなみに、WiggleではEdge 705 Team Editionもほぼ同額で扱っているので、他の人と違うEdge 705が欲しい方は検討してみても良いかもしれません。

ということで、物欲満たせたので週末が楽しみです(笑)

今日の夕飯：むさし野ホタテとトウモロコシの塩そば + づけ玉子 + 季節のご飯
今日のご飯はマイタケと生ウニの炊き込みご飯 + アオヤギ + ジダコの刺身 + アイガモの薫製でした。
7月7日の七夕スペシャルメニューということでホタテがウマーです。
トウモロコシもめいっぱい入っていて満腹度は高いですね。

Posted by daishi on 2009.07.08 at 00:00 in 自転車 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)

2009.07.07

今日の夕飯 (2009/07/06)

英語版秘密兵器のルート設定を行っているのですが、地図はどうしても市販の日本用ナビ地図に比べて情報が少ないですね。
もともと位置情報とスピード、ケイデンス、心拍を紐付けるために購入したのでデメリットとは思っていませんが、ナビはナビでOregonなどを追加した方が良さそうな感じです。

今日の夕飯：だぶれっとチーズハンバーグ + 半ライス

Posted by daishi on 2009.07.07 at 00:12 in グルメ・クッキング | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)

2009.07.06

リハビリ in 江戸川CR〜利根運河CR〜手賀沼CR (2009/07/05)

いい加減自転車に乗らないとヤバい、ということでリハビリをかねて江戸川CRから利根運河経由で手賀沼まで走ってきました。
折れた小指は曲がりにくい事を除けば大きな痛みもなく走れます。
グローブを付けていることもあって握り込みが楽なことも大きいですね。

ただ、心肺や脚周りが劇落ちしたのと、高温多湿なこともあってパフォーマンスが全然駄目でした。
元々走れないのですが、輪をかけて性能ダウンは厳しいですね。
2ヶ月分のブランク解消はしばらくかかりそうです。

走行時間 : 2時間51分51秒
走行距離 : 60.17km
最高速度 : 47.0km/h
平均速度 : 21.0km/h
平均ケイデンス：78rpm
最大ケイデンス：134rpm
平均心拍：148bpm
最大心拍：182bpm
純有酸素運動時間：9分08秒
有酸素運動時間：1時間46分08秒
無酸素運動時間：59分49秒
累積走行距離：1429km

来週あたりから新兵器投入と行きたいところですが、一応Macで使えるレベルにできた、というところです。
ハートレートセンサーはなぜかTREKのが使えるっぽいのですが、交換バンドの入手のしやすさでモデルを選ぶ事になりそうです。
今使っているサイコンのINCITE LINK TEAMで確認したところ、新兵器とサイコンの両方で同時にモニタできているので、新兵器への置き換え、というよりは追加、という形になりそうです。

ちなみにケイデンスセンサーやスピードセンサーはINCITE LINK TEAM + SpeedTrapのは使えませんでした。
この辺りはチェーンステーに純正のスピード兼ケイデンスセンサーを載せて使う事になりそうです。
将来的には自転車を乗り換えてチェーンステーに内蔵可能なDuoTrapに期待したいです。
ただ、そのときはMadone 4 Seriesか6 Seriesになりますし、サイコンの入れ替えも必要そうなのが予算的に厳しいですね。
2010年モデル未発表の1/2 SeriesがDuoTrap対応になるとありがたいのですけどね。

今日の昼飯：BELLA VISTA Aランチ

今日の夕飯：楽山担担面担々麺

Posted by daishi on 2009.07.06 at 00:00 in 自転車 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)

2009.07.05

今日の夕飯 (2009/07/04)

秘密兵器と地図は手に入ったのですが、取り付けはもう少し後になりそうです。
とりあえず、INCITE LINK TEAMのケイデンスセンサーを取り外して、新しいセンサーを付ける事になるのですが、できれば両方のセンサーを活用したいので上下に取り付ける事になりそうです。
ストラップの予備もないので、この辺も調達してから一気にやることになりそうですね。